-->
المحترف المحترف

Lamborghini Sián Roadster تكشف عن محرك هجين فائق بقوة 819 حصان



   

   تقنية

   لامبورغيني سيان رودستر: تم الكشف عن محرك هجين فائق بقوة 819 حصان

   يودع تحت: سيارة ، لامبورغيني كونتاتش ، لامبورغيني تيرزو ميلينيو



  

   كشفت لامبورجيني النقاب عن نسخة قابلة للتحويل من سيارتها الهجينة الفائقة التي تجمع بين محرك V12 ومحرك كهربائي مدعوم من المكثفات الفائقة.  سيتم إنتاج 19 نسخة فقط ، وجميعها تم العثور عليها بالفعل مشترين.


   استمتع بهذه الصور ، لأن فرص رؤية واحدة في الحياة الواقعية على الطريق ضئيلة.  تم إنتاج لامبورغيني سيان رودستر في 19 نسخة ، وهي حصرية أكثر من سيارة سيان كوبيه التي تم الكشف عنها في سبتمبر الماضي وأنتجت في 63 نسخة.  يعد هذا النموذج بلا سقف بأحاسيس أكثر تطرفًا مع 350 كم / ساعة بأقصى سرعة في الرياح.

   Sián Roadster هو نوع من التأليه للتصميم الأكثر جرأة وفظيعة على الإطلاق من قبل Sant'Agata.  تسلط قمرة القيادة المفتوحة ونفقان الهواء المنزلقان فوق غطاء المحرك ، تماشيا مع مساند الرأس ، الضوء على الخطوط القوية والضيقة التي تستحق طائرة مقاتلة.

   

   يظهر لامبورغيني سيان رودستر من الخلف: التصميم مذهل بقدر ما هو معقد. 

   المكثفات الفائقة بين قمرة القيادة والمحرك

   على جانب المحرك ، نجد نفس التكوين الهجين الموجود في Sián ، مع V12 في الموقع المركزي عند 785 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة مقترنة بمحرك كهربائي 34 حصان و 48 فولت مدمج في علبة التروس.  يتم توفير الأخير من خلال المكثفات الفائقة الموجودة في الحاجز بين قمرة القيادة والمحرك والتي يتم إعادة شحنها بالكامل بواسطة الطاقة المتولدة أثناء الكبح.  تعلن لامبورجيني عن نسبة وزن / قوة تبلغ 2.0 كجم / حصان و 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 2.9 ثانية.

   يمكن تخصيص كل نسخة من 19 نسخة من Sián Roadster وفقًا لرغبات العملاء من قبل قسم Ad Personam في Lamborghini.  سيسمح استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد بإدخال الأحرف الأولى من اسم المالك على شبكات التهوية.  لم يتم الإعلان عن سعر هذا النموذج الاستثنائي ولكن من السهل تخيله مذهلاً مثل هذا الطريق.

   

   سيكون الجزء الداخلي من Lamborghini Sián Roadster قابلاً للتخصيص بالكامل. 

   كشفت Lamborghini للتو عن Sián ، وهي سيارة خارقة من سلسلة محدودة تستخدم الدفع الهجين الذي يجمع بين محرك V12 بقوة 785 حصانًا ومحركًا كهربائيًا عالي الشحن أثناء الكبح.

   قبل أقل من عامين بقليل ، كشفت لامبورجيني النقاب عن Terzo Millennio المدهش ، والذي تم تطويره بالتعاون مع MIT.  واحدة من الميزات الخاصة لهذا النموذج الكهربائي كانت استخدام المكثفات الفائقة بدلاً من بطاريات الليثيوم أيون المعتادة.  وجدت الشركة المصنعة Sant'Agata طريقة لاستغلال هذه التكنولوجيا في نموذج سلسلة مع محرك هجين كانت قد كشفت عنه للتو قبل معرض فرانكفورت للسيارات.

   توصف سيارة لامبورجيني شون بأنها أسرع سيارة لامبورغيني في تاريخ العلامة التجارية.  تحت غطاء المحرك ، تم توزيع 819 حصان بين محرك V12 ذي الموقع المركزي بقوة 785 حصان و 34 حصان للمحرك الكهربائي 48 فولت المدمج في علبة التروس.  يتم تشغيل الأخير بواسطة مكثفات فائقة يتم إعادة شحنها بالكامل بواسطة الطاقة المتولدة أثناء الكبح.  الميزة الرئيسية للبطاريات هي زيادة الوزن الواضحة.  يزن النظام الكهربائي السماوي 34 كجم فقط ، بما في ذلك المحرك.  بالإضافة إلى ذلك ، توفر المكثفات الفائقة معدلات شحن وتفريغ أعلى من البطاريات وتعيد الشحن على الفور تقريبًا دون فقد الأداء على مدار الدورة.  "إنها أقوى ثلاث مرات من بطارية من نفس الوزن وأخف ثلاث مرات من بطارية من نفس إنتاج الطاقة" ، تؤكد الشركة المصنعة الإيطالية.

   إذا كان الجزء الكهربائي من Sián قد يبدو مثل القصص ، فإنه يلعب دورًا محددًا للغاية.  في الواقع ، أثناء التسارع ، عندما يتسبب تحول التروس في حدوث تباطؤ وانخفاض في عزم الدوران ، يمحو المحرك الكهربائي تأثير النطر المعروف على علب التروس.  السرعات التسلسلية.  يعد لامبورجيني بأن نظامه سيقضي على أي حركة تشنجية ويبقي السائق في مقعده من أجل التسارع الخطي الأمثل.  كما سيتم تنفيذ مناورات منخفضة السرعة ، وخاصة لمواقف السيارات ، بدفع كهربائي.

   

   سيكون الجزء الداخلي من Lamborghini Sián قابلاً للتخصيص بالكامل.  

   أقوى محرك لامبورغيني


   بفضل محرك الأقراص الهجين هذا ، تقدم Lamborghini Sián نفسها كنموذج مع أفضل تسارع للعلامة التجارية ، حيث تبتلع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 2.8 ثانية.  السرعة القصوى المعلن عنها هي 350 كم / ساعة.  ولكن لا تخطئوا ، Sián هي قبل كل شيء سيارة بنزين.  8،500 دورة في الدقيقة V12 مجهزة بصمامات التيتانيوم هي أقوى مصانع لامبورغيني.


   فيما يتعلق بالتصميم ، تدعي الشركة المصنعة إرث Lamborghini Countach الذي صممه Marcello Gandini ، والذي يمكن العثور على روحه في ملف Sian الشخصي والغطاء الأمامي.  المصابيح الأمامية "Y" مستعارة من Terzo Millennio.  تمتلئ الخطوط المتوترة والنقية بالملاحة الجوية ، مما يمنح Sián أسلوبًا متجدد الهواء حيث يتسم بالعدوانية.

   سيتم إنتاج سيارة السباق الاستثنائية هذه فقط في 63 إصدارًا ، وسيتم تخصيصها جميعًا وفقًا لرغبات العملاء.  سيظهر لامبورغيني سماوي أولاً علناً في معرض فرانكفورت للسيارات القادم.  الفرصة لاكتشافه بمزيد من التفاصيل ومعرفة المزيد عن سعره ومدى توفره

التعليقات



إذا أعجبك محتوى مدونتنا نتمنى البقاء على تواصل دائم ، فقط قم بإدخال بريدك الإلكتروني للإشتراك في بريد المدونة السريع ليصلك جديد المدونة أولاً بأول ، كما يمكنك إرسال رساله بالضغط على الزر المجاور ...

إتصل بنا

جميع الحقوق محفوظة

المحترف

2016